В соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» 12-13 августа 2010 г. проведён конкурс «Лучший вагонник ОАО «РЖД» в номинации «Лучший начальник ПТО - 2010 года» на базе эксплуатационного вагонного депо Калининград Калининградской железной дороги. Участники, начальники ПТО 15- ти дорог Российской Федерации собрались в Калининграде, как говорится, «себя показать и на других посмотреть». А поддержать своих подчиненных приехали руководители и специалисты служб вагонного хозяйства. Участникам была предоставлена возможность обменяться опытом, рассказать о своих достижениях, померяться силами, наметить новые вершины для достижения профессионального мастерства. Честь представлять Октябрьскую дорогу выпала начальнику пункта технического обслуживания Кузнечное эксплуатационного вагонного депо Санкт-Петербург сортировочный Московский Ильину Сергею. Согласно регламенту программа проведения конкурса состояла из теоретической части, практических испытаний, ознакомления участников конкурса с материально-технической базой эксплуатационного вагонного депо Калининград, обмена опытом работы представителей дорог. В первой части конкурса каждая команда представила свою эмблему, девиз команды, отражающие характер работы, а так же презентацию. Все участники пытались поразить членов жюри творческим подходом и артистизмом. Лучше других это удалось участникам команды Красноярской железной дороги. Теоретическая часть проводилась с помощью компьютерной программы состоящей из 50 вопросов, каждый из которых оценивался в 5 баллов. В вопросах использовалась тематика 10 основных направлений работы начальников ПТО, таких как требования в эксплуатации и в текущем отцепочном ремонте к кузовам, автосцепному устройству, тележкам, автотормозному оборудованию, буксовому узлу, колесным парам, вопросы по сохранности вагонного парка, перевозке опасных грузов, приборам безопасности вопросы охраны труда и т.д. По признанию самих соревнующихся, многие вопросы были не из простых, и заставляли задуматься. К сожалению, в этой части конкурса нашему участнику не удалось проявить себя в полной мере, Сергей набрал всего 180 баллов. Зато практическая часть конкурса прошла для нашего участника «на ура». Представителям Калининградской дороги удалось разнообразить этот этап конкурса, включив в него не только осмотр вагонов (3 грузовых, 1 пассажирский) и умение пользоваться шаблонами (обмер тележки, колесной пары грузового вагона), но и умение работать с индустриальными рабочими станциями, а так же восстановление жизненных функций у манекена «Гоша». На этом этапе конкурса нашему участнику удалось вырваться в тройку лидеров, показав отличные навыки выявления неисправностей. По результатам конкурса наибольшее количество баллов набрала Южно – Уральская железная дорога, они и будут принимающей стороной в следующем году. Представитель нашей дороги, Сергей Ильин занял второе место, отставание от победителя, в итоговом зачете, составило всего 3 балла. Подводя итоги сетевого конкурса начальников ПТО можно с уверенностью сказать, что на железной дороге работают грамотные и ответственные работники, преданные своему делу, любящие свою профессию.